A l’origine de cet incendie, le contact des étincelles émises par la soudure d’une surface endommagée de la paroi de cette barge avec du matériel combustible contenu dans la cale.
Cet incident n’a occasionné aucun dommage sur les installations portuaires. D’autre part, aucune victime humaine n’a été signalée.
Cette barge, d’une capacité de 500 tonnes, devait être tractée par un bateau privé, estampillé Majesté, de Brazzaville jusqu’à Impfondo, dans le département de la Likouala, au nord du Congo. Elle contenait entre autres marchandises de l’essence, du pétrole du gasoil et des matelas en mousse. Les pertes enregistrées sont estimées à plus de 10 millions de FCFA.
Selon les experts, cette barge était inappropriée au transport du matériel combustible.
Pour la Direction générale de la navigation fluviale et le Commissariat de police de ce port, des récipients contenant des combustibles ont été chargés frauduleusement dans cette barge. Donc sans contrôle ni autorisation officiels.
La question qui se pose est donc la suivante : comment une telle quantité de combustible a t-elle pu être chargée dans une barge se trouvant dans un port sensé être sécurisée et protégée ?