Congopage

Il a inauguré le tronçon Pointe Noire/Dolisie, et lancé le début des travaux de la route Dolisie/Brazzaville. Le mayombe a été vaincu grâce à l'ambition et au courage d'un homme. Qui par ce simple fait,gagne ses galons de meilleur président de l'histoire du Congo Brazzaville

Qui dit mieux ?

http://www.dailymotion.com/video/xn83jw ... -etat_news

Ce que son beau-fils avait initié dès les années 70 pour son pays le Gabon, le beau père le réalise plus de 40 ans plus tard pour le Congo... Houra !!!

Sacré Joss

Sacré coach
Cela dit, n'oublie pas de faire un tour sur Doing business où le ciel au dessus du Congo n'a aucune éclaircie...

Bientôt Jos va demander aux Congolais de dire merci à Sassou parce que Monsieur aura "créé des champs pétrolifères au large du Kouilou", mégalomanie oblige!
Un peu comme le peuple coréen du nord qui dit merci à Kim Jong Il, parce qu'on lui a fait croire, que c'est le Leader Infatigable Kim Jong Il qui a inventé l'Internet!...
Et pourquoi pas un mausolée pour ce monsieur Sassou, avec pélérinage et prosternation comme chez Vladimir Iliich Lénine?
Après tout, il est un marxiste-léniniste avant d'être un bâtisseur infatigable franc-maçonnique...
Il faudrait aussi certainement lui dire merci pour avoir importé des mercenaires angolais pour venir tuer une frange de la population congolaise...
Vraiment, c'est du prout-prout....

Pourquoi ne pas simplement attendre la fin de la seconde tranche, Dolisie_Brazza pour faire tous les sala maleku avant d’espérer en retour des maleku ma salam et pouêt-pouêt camembert .
La prophétesse

Jos!

Je dis merci d'avance pour l'observatoire d'astrophysique et pour le musée des sciences mathématiques de Kintélé que mes petits-fils ne verront pas avant leur mort...

http://www.youtube.com/watch?v=Mxj0DXLyhXY

C'est pour te dire que l'ingratitude n'est pas une obsession de mon côté...

En tout cas Aboualo ne dira jamais assez mulţumesc pour nous avoir débarrassé d'une certaine bande des quatre ,celle là même qui nous débaucha ma prof des profs , le premier ,le dernier ,l'unique démocratiquement élu de l'histoire de la république , le chouchou de tous du nord au sud avec un score à faire pâlir un ya Milos . Amen!!!!
Bennnnnn sauf qu'en ne refait pas l'histoire quoi que là aussi les mêmes causes donneront les mêmes effets
ET Vlan !!! Le peuple cet ingrat
Merci merci merci ma prof pour le détour

Commerce CEEAC : Cameroun-Congo, une armada de taxes indues

YAOUNDE (Xinhua) -- Accentués par une route en plein bitumage qui relie les deux pays, les échanges commerciaux entre le Cameroun et le Congo se heurtent à une cascade de taxes indues imposées aux acteurs de ces opérations, décrit une enquête du secrétaire général d'Unicongo, le patronat congolais, Jean-Jacques Samba. (Par Raphaël Mvogo)

30/12/2011 |

Membres de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale (CEMAC) composée de 6 pays et de la Communauté économique des Etats de l'Afrique centrale (CEEAC) constituée pour sa part de 10 Etats, ces deux pays voisins sont sur le point de remédier à leur état d'enclavement, qui empêchait leurs populations d'entretenir des relations d'affaires plus convenablement.

Pour l'instant, c'est le Cameroun qui, plus avancé dans la région dans la valorisation de son potentiel agricole même si par ailleurs il reste lui-même aussi tributaire des importations des denrées alimentaires, principalement d'Asie, exporte ses produits vers le Congo, également zone de transit par rapport à la République démocratique du Congo (RDC), un autre débouché de ces exportations.

Ancien cadre du ministère congolais du Commerce, Jean-Jacques Samba s'est intéressé à ces transactions sur ce qu'il appelle le corridor Dschang (Ouest du Cameroun) - Brazzaville, favorisées « par l'ouverture de la route qui va de Ouesso à Brazzaville, soit 950 km de la frontière camerounaise à la capitale congolaise, route bitumée à près de 80%, parcourue par des camions depuis quelques mois".

Avant le bitumage de la route congolaise, c'est à Ouesso, au Nord du Congo à la lisière de la frontière, que s'arrêtaient les produits camerounais commercés chez le voisin qui offre à ces exportations un marché se différenciant par un décalage des saisons de production avec le Cameroun.

Entre Dschang et Brazzaville, la distance évaluée est 1600 km, soit 650 à 700 km entre la ville camerounaise et la frontière congolaise, puis plus de 950 km pour la suite du trajet. Particulièrement prisés, les oignons violets camerounais représentent l'un des produits phares des échanges, car, le Congo et sa sœur presque jumelle la RDC cultivent plutôt les oignons blancs et rouges.

Autres produits concernés, selon le secrétaire général d'Unicongo : les pommes de terre, le haricot, l'arachide, et des produits manufacturés tels que les contreplaqués, les peintures et des produits chimiques. En dehors de Brazzaville, ces produits manufacturés et chimiques sont également vendus à Pointe-Noire, la métropole économique congolaise, informe Samba.

Le transport des marchandises fait intervenir des camions de 40 tonnes, pour un voyage en moyenne de trois jours et parfois le double en cas de pluie, à cause des barrières. Mis à part des Camerounais, des commerçants tchadiens et maliens se découvrent également dans la filière. Mais « presque pas de Congolais", remarque Jean-Jacques Samba.

Selon lui, le camion est loué au Cameroun pour près de 4 millions de francs CFA (8.000 USD) pour un voyage aller-retour de 6 jours plus deux jours de récupération à Brazzaville. "Le transport du sac de 100 kg jusqu'à Brazzaville revient à près de 12.000 francs (24 USD)", a-t-il expliqué en marge de la Journée de l'intégration de la CEEAC lors du 4e Salon international de l'entreprise de Yaoundé (Promote 2011), du 3 au 11 décembre.

Malgré ces chiffres, le Congo serait pour les exportations camerounaises un filon en or et les flux importants n'eussent été les péripéties liées aux tracasseries de la police, de la gendarmerie et des services douaniers sur les deux territoires qui rendent finalement les échanges pénibles, au risque de décourager les commerçants.

"Au regard des coûts et frais normaux d'une part, et des divers frais illégaux perçus au Congo par la douane, la police, la gendarmerie et l'émigration auxquels s'ajoutent les avaries, le rapport des prix entre le Cameroun et le Brazzaville est égale à 1/3 voire 1/4", note Samba.

Sur le territoire congolais notamment, révèle l'enquête du responsable patronal, le camion de marchandises venant du Cameroun est soumis au paiement d'une kyrielle de frais auprès de divers services le long de son itinéraire. Au total, ce sont 7 points de contrôle dénombrés : Maboko, Ouesso, Obouya, Ollombo, Oyo, Gamboma et Djiri à l'entrée de Brazzaville.

A Maboko déjà, le transporteur doit s'acquitter du versement d'une somme de 65.000 francs pour le droit d'entrée au Congo, 80.000 francs pour la traversée du bac, 40.000 francs de taxe douanière, 15.000 francs de taxe phytosanitaire prélevée par le ministère de l'Agriculture, 2.500 francs par personne à bord du camion pour le carnet de vaccination.

Arrivé à Ouesso, c'est une autre opération qui est imposée, plus onéreuse. 400 francs sont prélevés par la douane par sac de marchandise, un impôt de 5% sur la valeur forfaitaire. Pour le camion lui-même, les charges à payer n'en finissent pas : 35.000 francs encore une fois pour la douane, 25.000 francs pour l'émigration, 25.000 à 35.000 pour la gendarmerie et la police respectivement, 15.000 à 300.000 francs pour les services du commerce, 50.000 francs pour le service des enquêtes.

A la sortie de la ville, une fois de plus 5.000 à 10.000 francs seront versés respectivement à la police et la gendarmerie. A Obouya, le visa de la douane coûte 25.000 francs, tandis que la police et la gendarmerie sont aussi au rebond pour prélever 35.000 francs de frais illégaux. A Ollombo, le commerçant se fait délester de 20.000 francs par la police, à Oyo 10.000 francs, à Gamboma cette somme atteint parfois jusqu'à 50.000 francs.

Au poste de contrôle de Djiri maintenant, une nouvelle taxe de 100.000 francs est imposée par la douane, contre 15.000 à 20.000 de frais de police.

Face à ces tracasseries, Samba s'inquiète du "risque d'inhibition de l'impact de la route sur le commerce entre le Cameroun et le Congo". Déjà que les exportations camerounaises souffrent à Brazzaville d'une perte de compétitivité et d'une faible rentabilité face aux produits importés hors CEMAC.

Ces deux facteurs s'expliquent par le fait que "les prix de l'oignon et de la pomme de terre provenant du Cameroun sont pratiquement alignés sur ceux de l'oignon et de la pomme de terre d'Afrique du Sud et de Hollande", de même que "l'ail du Cameroun est invendable face à l'ail de Chine".
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URL http://www.afriquinfos.com/articles/201 ... 193816.asp

Matondo à Sassou pour la route de l'Equateur et le gouffre financier qui s'en est suivi, et dont la'argent aurait pu donner des dispensaires aux villageois du Kouilou ou même de la Cuvette Ouest...

http://www.congopage.com/Matondo-Congo- ... u-naufrage

...ET c'est rprti!!! pour l'année

D'après l'adage, les peuples n'ont que les dirigeants qu'ils méritent. Un autre dit que l’herbe est toujours plus verte dans le pré du voisin. En rabe, cet emprunt à Daniel Sibony « Entre dire et faire c’est l’abîme, la distance infinie et pourtant courte… ». Enfin, un dernier que l’on doit à Platon : Lorsqu'une cité démocratique, altérée de liberté, trouve dans ses chefs de mauvais échansons, elle s'enivre de ce vin pur au delà de toute décence » Juste pour ne pas tourner en rond.

Une brève conversation entre deux grands hommes politiques d’un petit « émirat » d’Afrique centrale.
- L’un vint voir l’autre au pouvoir et lui dit « Mon dieu, cette avalanche de biens ! Comment as-tu fait pour les amasser ? Le château du Vésinet, ah ce château, qu’est ce que j’aimerais en avoir un. Comme Bokassa ou comme le furent les rois de France, je souhaiterais quelque chose en pierre d’imposant.
- Son interlocuteur lui répond. En ce qui concerne mes biens, c’est simple : Tu as vu le pétrole que produit le pays, je prélève un pourcentage sur les toutes les ventes. Idem sur tous les frais engagés à l’occasion des grands travaux de la nation : déconcentration accélérée, de nouveaux aéroports, un barrage hydroélectrique, des routes etc. Tout ce que j’inaugure à tour de main, moi que mes zélateurs ont baptisé le grand bâtisseur m’enrichit.
Quelque temps après, les rôles s’inversent. Le nouveau dirigeant parvient en 6 ans à acquérir un parc immobilier dont un bel hôtel particulier à Paris.
- L’ancien qui vint le voir lui dit. « Mon Dieu, il m’a fallu plus de 20 ans pour constituer ce que j’ai, mais toi en 6 ans, tu as tout ça ? »
- Réponse. « Ben, tu vois le pétrole qui sort de notre côte maritime, je ne prélève pas de pourcentage sur les ventes, mais des cargos que je fais vendre à compte propre. En outre, tu vois cette autoroute qui va de Tchinguidi à Owando, en passant par Djambala et Ewo, joignant ainsi les lieux où sont nés mes différents premiers ministres, elle m’a particulièrement enrichi »
- L’ancien réagi instantanément, « mais je ne vois pas d’autoroute ».
- Le nouveau rétorque : « justement ma commission a été de 100% du montant de la facture ».
- D’accord, je vois conclut l’ancien.

Kani, est-ce que le peuple américain dit merci au président Obama pour les routes qui sont construites aux Etats-Unis sous son mandat?
Continuez donc à dire merci et à pleurer comme en Corée du Nord...
Pauvre maudit pays de cireurs de godasses!!!...

C'est tout de même malheureux... Pour des oignons et de l'ail, ou des pommes de terre ? Mais les congolais ne savent rien cultiver ou quoi ? Un poil dans la main comme les frères gabonais ou bien c'est le pétrole qui rend comme ça ?

Le japonais est une langue étrange. Il sonne parfois comme nos langues. Pour dire merci, le Japonais dit "Aligato".
En lingala on entend : il s'est goinfré de gâteau. En langage politique il faut comprendre : "boukoutage", l'art de s’empiffrer pendant que le peuple crève de faim.

Mourihno, je suis ton conseil. Je dis Aligato Sassou.


Aligato Sassou pour le gâteau de nouvel an. Le chemin de Dolisie semble une parfaite illustration du chemin d'avenir. Tous chemins mèneront à la Nouvelle espérance en 2012. Papa Bonheur a li gâteau, liboumou ndounda.

Moi je dis merci à Joss sans lui , pas de bon sujet
Bomoni "chongemons " ohhhhhhhhhhh on ne peut même pas faire Dolisie -Ponton et bla bla bla
Tout ça c'est fini heinnnnnn mbouinnnnnnnnnnnnn .
RDV à Ponton

A Ponton quelqu'un m'a dit :qu'on foute la paix à El Sass pour qu'il nous termine notre route .
c'était un "pontonégrin" de souche oualaiiiiiiiiiiiii et non ceux qui ne s'y rendent que pour des séminaires imaginaires.

Que devront dire les camarades du parti dont les maisons ont été soufflées par les bombes du régiment blindé de Mpila/Yoro ?
Hier ils ont manifesté à Talangaï. La police, aussi stupide que cruelle, les a dispersés.
Dans leurs slogans chargés de colère, on devine qu'ils ne disaient pas MERCI mais MERDE à Sassou.
Le sort est ironique : des supporters de Sassou ne supportent pas que Sassou se foutent de leurs gueules. Le sentiment solidaire ne leur avait pourtant pas traversé l'esprit quand les cris de douleur et les pleurs s'élevaient à Bacongo et dans la région du Pool meurtris par la violence Cobra.

Tout en ricanant, les camarades militants du PCT de Talangaï disaient en 1998 à propos des massacres de Bacongo/Makélékélé : " il n'y a rien de grave qui s'y passe, juste une partie de chasse à laquelle se livrent nos braves combattant des FAC."

En regardant les manifestants de Talas, le visage marqué par la colère, si on dit aujourd'hui à leur sujet "rira bien qui rira le dernier" serait-on passible de "petit matin" ?

Le pire c'est que les 3 briques que Sassou leur a promis, ces malheureux n'en verront jamais la couleur.
S'ils sont descendus dans la rue, c'est qu'ils ont compris le mauvais tour qu'Oloma Niama est en train de leur jouer.

Mokili, solo, mbanga ya taba : la tragédie est comme les mâchoires d'un ruminant, ça broie à gauche et à droite, au nord ensuite au sud.

tout le monde a fuit à cause de et pouêt -pouêt
Aboualo les attire :attraction de l'équateur mabenga oblige

moi je dis merci à RS , lui c'est un homme de vrai et lui seul aura le dernier mot sur mon départ annoncé.
Que les menaces à la noix des uns et des autres s'arrêtent à jamais.
Ya bacolèr'vé
Sérieusement , moi je ne dirais merci à personne , à voir le temps que l’état congolais et ses mouvouziers de tous bords ont mis pour rallier les petits 72 km de route reliant Owando et Makoua, il faut être fourbe /flagorneur pour le remercier :Akoua!!!!!
terce mondo mama mia!!!!!Pas besoin de camper à mwindos(avec une petite lampe tempête) pour si peu quand on est déjà si bien éclairée chez les Gones et à Marataî.